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N-BOX+とフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   キャデラック  フリートウッド
VS
13万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
496 中古車掲載台数 16
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 純正メモリーナビ アイドリングストップ 車椅子スロープ リアシート付 ステアリングスイッチ ビルトインETC バックモニター パワースライドドア プッシュスタート スマートキー プライバシーガラス

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ ナビ・TV・両側Pスライドドア・Pシフト

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth Pスライド

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 社外ナビTV Bluetooth 両側パワースライド スマートキー2本 ETC アイドリングストップ ABS ESC 衝突安全ボディ 取扱説明書 純正アルミ

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    46.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル AUX・スペアキー・取説・両側スライド片側パワー

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 1年保証付 福祉車両・スローパー・車イス移送・スマートキー・CD・ETC

    本体価格
    66.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 左側Pスラ Pスタート スロープ付き車

    本体価格
    53.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ホワイトツートンルーフ SDナビ フルセグTV CD/DVDビデオ Bluetooth バックカメラ 電動ドア HID オートライト ETC スマートキー サテライトスピーカー GホワイトAW 禁煙車

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    46万円

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    128万円

関東
130
54.1万円
関西
72
51万円
東海
58
49.7万円
北海道
38
64.1万円
九州
65
52.9万円
東北
37
61.1万円
北陸・甲信越
29
60.9万円
中国
45
58.4万円
四国
22
61.3万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
4
343.7万円
東海
4
467.6万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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N-BOX+とフリートウッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   キャデラック  フリートウッド
134万円199.3万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
658 排気量(cc) 4892~5727
58~64 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
3名、4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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