キャデラック フリートウッド | 三菱 シャリオ | |
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VS | ||
100万円~380万円
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中古車相場 |
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17台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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キャデラック フリートウッド | 三菱 シャリオ | |
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675万円~817万円 | 新車時価格 | 153.4万円~269.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
5250×1860×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1695×1580 他 |
4892~5727 | 排気量(cc) | 1997~2350 |
175~250 | 最高出力(馬力) | 88~230 |
FF、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
6名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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世界に君臨するフルサイズ高級セダン 17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1) |
解説 |
乗用車感覚で操作できるミニバン フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5) |
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