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ミニクロスオーバーとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   キャデラック  フリートウッド
VS
16.8万円498万円
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中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 17
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ※プラグインHV※禁煙車※ペッパーPKG(アラームシステムP.D.C.リアビューカメラPアシスト)純正ナビ・パワーバックドア・ブラックルーフ&ルーフレール・シートヒーター・衝突被害軽減装置・A.CC.※ミラー内蔵ETC

    本体価格
    204.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 全国2年間保証付 純正HDDナビゲーション リアビューカメラ 前後障害物センサーPDC ブラック18インチAW アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス 電動リヤゲート 弊社顧客下取ワンオーナー

    本体価格
    267万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS LEDヘッドライト ヤキマルーフキャリア マッドガード オーバーフェンダー 純正オーディオ 社外Pナビ 社外アルミ TOYOオープンカントリータイヤ パドルシフト

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 1オーナー 弊社下取 ヘッドアップディスプレイ/前後障害物センサー パーキングアシスト 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 地デジナビ ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    56万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ACC カバナシートカバー シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ ブラウンレザーシート ホワイトルーフ/ミラーキャップ アクティブクルーズコントロール シートヒーター パーキングアシスト 純正ナビ ブラックジャックサイドスカットル マルチディスプレイメーター

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ターボ 修復歴無し 走行74000キロ プッシュスタート パドルシフト ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 社外7型メモリナビ フルセグTV Bluetooth DVD 横滑り防止装置 純正キセノンライト 純正LEDフォグ リモコンキー プッシュスタート 社外ETC サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    101.1万円

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    応談

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  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス NEWトップ オリジナル車両

    本体価格
    297万円

関東
341
162.5万円
関西
187
178.5万円
東海
172
186.5万円
北海道
88
176.8万円
九州
89
148.1万円
東北
48
144.3万円
北陸・甲信越
46
194.2万円
中国
45
171.9万円
四国
32
203.1万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
4
343.7万円
東海
5
845.7万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   キャデラック  フリートウッド
335万円647万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1498~1998 排気量(cc) 4892~5727
102~306 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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