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アルトラパンとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとフリートウッドの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   キャデラック  フリートウッド
VS
2000円200.6万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
6291 中古車掲載台数 17
  • スズキ アルトラパン リミテッド シートヒーター エアコン 

    本体価格
    16万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD ナビ・TV・スマートキー・走行4.4万キロ

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 禁煙車/社外メモリーナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/オートハイビーム/ハーフレザーシート/DN席シートヒーター/LEDオートライト/ビルトインETC/社外360°ドラレコ/後方コーナーセンサー

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ナビ ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ オートエアコン プッシュエンジンスタート 電格ミラー スマートキー スペアキー

    本体価格
    62.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 

    本体価格
    77万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター Bluetooth接続 セーフティサポート プッシュスタート LEDヘッドライト シートヒーター アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    170万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ナビ TV ETC

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ナビ全方位カメラ フルセグTV タイヤ新品

    本体価格
    77万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 純正アルミ/純正CD/禁煙車/スマートキーレス/プッシュスタート

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー ETC ホワイトルーフ

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    応談

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    297万円

  • キャデラック フリートウッド リムジン 1958モデル 国内未登録 走行問題無し

    本体価格
    1980万円

関東
1311
74万円
関西
795
81万円
東海
955
88.2万円
北海道
343
83.3万円
九州
985
79.5万円
東北
503
85.2万円
北陸・甲信越
549
83.2万円
中国
556
79万円
四国
294
74.5万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
4
343.7万円
東海
5
845.7万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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アルトラパンとフリートウッドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   キャデラック  フリートウッド
107.8万円186.9万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
657~658 排気量(cc) 4892~5727
49~52 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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