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アルファードとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   キャデラック  フリートウッド
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
6265 中古車掲載台数 13
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 10型ナビ 12型後席モニター フロントガーニッシュ レザーシート シートヒーター&クーラー 衝突軽減 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 電動リアゲート

    本体価格
    403.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ツインムーンルーフ 両側パワスラ 純正18AW

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    350万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z トヨタチームメイト アドバンストパーク 左右独立ムーンルーフ モデリスタエアロ 黒革シート 14incナビTV 360カメラ ヘッドアップD デジタルインナーミラー パワーシート/ヒーター/AC 電動リアゲート レーダーC

    本体価格
    721.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 後席モニター・オットマン・サンルーフ

    本体価格
    389.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (禁煙車)(純正10インチナビ)(Bluetooth接続)(ハーフレザーシート)(パワーバックドア)電動シート 両側電動スライド クリアランスソナー オットマン フルフラット クリアランスソナー

    本体価格
    219万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグTV 純正ナビ 全周囲カメラ フロントサイドバックカメラ 両側電動スライドドア  純正フリップダウン ディスチャージドランプ ワンオーナー

    本体価格
    490.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    415万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ディスプレイオーディオ モデリスタエアロモデリスタマフラーカッターフルセグテレビBluetoothトヨタセーフティセンスサンルーフ前後クリアランスソナーデジタルインーミラー純正フリップダウンモニタ

    本体価格
    400.4万円

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    506万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    599.9万円

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    応談

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    128万円

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    本体価格
    応談

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  • キャデラック フリートウッド ブロアム 8ナンバー/14インチワイヤーホイール/コンチキット/Wクッション/ハイドロ/2P6B/ETC

    本体価格
    237万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 霊柩車

    本体価格
    100万円

関東
2022
383.3万円
関西
988
424.6万円
東海
947
446.7万円
北海道
379
392.5万円
九州
639
421.2万円
東北
385
379.7万円
北陸・甲信越
359
384.2万円
中国
364
422.6万円
四国
182
416.4万円
地域別台数
関東
2
428万円
関西
4
323.7万円
東海
2
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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アルファードとフリートウッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  フリートウッド
510万円1480万円 新車時価格 675万円817万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
2487~2493 排気量(cc) 4892~5727
177~190 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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