キャデラック フリートウッド | トヨタ ツーリングハイエース | |
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VS | ||
100万円~380万円
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中古車相場 |
84.5万円~175万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック フリートウッド | トヨタ ツーリングハイエース | |
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675万円~817万円 | 新車時価格 | 259.5万円~338万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
5250×1860×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
4892~5727 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
175~250 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FF、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
6名 | 乗車定員 | 8名 |
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世界に君臨するフルサイズ高級セダン 17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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現在カーセンサーではフリートウッドの中古車は16台、ツーリングハイエースの中古車は9台掲載しています。
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