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プリウスPHVとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとフリートウッドの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   キャデラック  フリートウッド
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
649 中古車掲載台数 17
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 全周囲カメラ 先進ライト スマートキー ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S トヨタセーフティセンス 11.6型フルセ

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    123万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    122.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 1年走行距離無制限保証付 ナビ TV Bluetooth接続 バックモニター LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス トヨタセーフティ コーナーセンサー バックカメラ レーンアシスト ETC 衝突軽減 Pアシスト レーダークルコン シートヒーター ステアヒーター ステアスイッチ 純正SDナビ オートハイビーム

    本体価格
    109.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 社外9インチメモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 ハーフレザーS シートヒーター LEDオートライト オートハイビーム ドラレコ 禁煙車 スマートキ

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A フルモデリスタエアロ・モデリスタアルミホイール・メーカーナビ・TV・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    506万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

関東
203
170.8万円
関西
85
195.1万円
東海
120
179.2万円
北海道
4
152.9万円
九州
58
193.1万円
東北
53
187.3万円
北陸・甲信越
29
196.7万円
中国
71
206.3万円
四国
26
204万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
4
343.7万円
東海
5
845.7万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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プリウスPHVとフリートウッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   キャデラック  フリートウッド
317.8万円439.2万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1797 排気量(cc) 4892~5727
98 最高出力(馬力) 175~250
FF 駆動方式 FF、FR
4名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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