キャデラック コンコース | フォード クーガ | |
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VS | ||
100万円~390万円
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中古車相場 |
85.8万円~149万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック コンコース | フォード クーガ | |
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592万円~715万円 | 新車時価格 | 340万円~419万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5365×1950×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1840×1705 |
4564 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
270~300 | 最高出力(馬力) | 182~242 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
6名 | 乗車定員 | 5名 |
6.3~7.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
プレステージ・ラグジュアリイセダン フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10) |
解説 |
ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9) |
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