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ミニキャブバンとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとコンコースの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   キャデラック  コンコース
VS
9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
635 中古車掲載台数 4
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 4WD タイミングベルト交換済み パワステ エアバック エアコン ラジオ アマゾン キャンプ 釣り 車中泊 サーフィン

    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 両側スライドドア ライトレベライザー 純正スピーカー内臓AMFMラジオデッキ 運転席助手席エアバック エアコン パワステ

    本体価格
    64万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 車検整備済 夏タイヤホイール付 両側スライドドア 切替式4WD 5速マニュアル ライトレベライザー 純正AMFMラジオデッキ 運転席助手席エアバック エアコン パワステ

    本体価格
    50.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD CVTターボ・4WD・エブリィOEM・届出済未使用車・JOINターボ・ハイルーフ・セーフティサポート・衝突被害軽減ブレーキ・LEDヘッド・スマートキー・パワーウインドウ・USBソケット・シートヒーター・リアヒーター

    本体価格
    146.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 車いす仕様車 テールゲートリフト式 福祉車両 車いす1台 手すり 両側スライドドア

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ キャンピング仕様 マット 室内照明

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 走行52300km タイヤ新品装着 5速マニュアル Wエアバッグ スペアキー プライバシーガラス 切替4WD 1年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    66万円

  • 三菱 ミニキャブバン その他 2サイクル360CC小判66ナンバー

    本体価格
    119万円

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    350万円

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    100万円

  • キャデラック コンコース 4.6 ワンオーナー1999年最終コンコース ベンチコラムオートマ

    本体価格
    128万円

関東
188
65.8万円
関西
101
73.8万円
東海
66
83.5万円
北海道
22
68.7万円
九州
97
59.5万円
東北
44
75.4万円
北陸・甲信越
41
66.1万円
中国
47
68.2万円
四国
29
56.5万円
地域別台数
関東
2
231万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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ミニキャブバンとコンコースのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   キャデラック  コンコース
94万円188.5万円 新車時価格 592万円715万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
658 排気量(cc) 4564
49~64 最高出力(馬力) 270~300
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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