| キャデラック コンコース | 日産 プリメーラカミノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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100万円～390万円
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中古車相場 |
49.8万円～79.9万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| キャデラック コンコース | 日産 プリメーラカミノ | |
|---|---|---|
| 592万円～715万円 | 新車時価格 | 171.9万円～256.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5365×1950×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1400 他 |
| 4564 | 排気量(cc) | 1769～1998 |
| 270～300 | 最高出力（馬力） | 125～190 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 6名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.3～7.1km/L | 10.15モード燃費 | 10～17.6km/L |
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プレステージ・ラグジュアリイセダン フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF（前輪駆動）。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。（1993.10） |
解説 |
ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車 2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式（FFのみ）のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。（1995.9） |
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