| キャデラック コンコース | プジョー 205カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
100万円～390万円
コンコースの相場表を見る |
中古車相場 |
148万円
205カブリオレの相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| キャデラック コンコース | プジョー 205カブリオレ | |
|---|---|---|
| 592万円～715万円 | 新車時価格 | 301万円～340万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 5365×1950×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3705×1590×1375 |
| 4564 | 排気量(cc) | 1904 |
| 270～300 | 最高出力（馬力） | 100～120 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 6名 | 乗車定員 | 4名 |
| 6.3～7.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
プレステージ・ラグジュアリイセダン フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF（前輪駆動）。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。（1993.10） |
解説 |
ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル 日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。 |
コンコースと205カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コンコースと205カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコンコースの中古車は10台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
