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マカンとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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マカンとコンコースの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   キャデラック  コンコース
VS
159万円1649万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
596 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD サンルーフ 赤革 11インチナビ ドラレコ

    本体価格
    466万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD GTS インテリア パッケージ パノラマルーフシステム BOESサウンド  360°カメラ 黒革シート シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール ETC パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    1197.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラマサンルーフ/AppleCarplay/メーカーナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/パワーシート/ハーフレザー/クルーズコントロール/パドルシフト/ステアリングスイッチ/パワーバックドア/ETC2.0/LEDヘッドライト

    本体価格
    693.3万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD レザーシート SR スポーツクロノ エアサス

    本体価格
    219.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD D車・右H・PDK・パドルシフト

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD エアサス スポーツクロノ パノラマルーフ

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 後期 スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト ベージュ革 PCMナビ 360°カメラ ACC E/D パワーシート ヒーター パワートランク PDLS付LEDライト RSスパイダー20AW

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2000cc パノラミックルーフシステム 純正19インチAW バックカメラ ブラックハーフレザー シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー Bluetooth ETC サイドモニター付ルームミラー

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ナビ クルコン パワーバックドア

    本体価格
    232.5万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD クレヨン/パノラマ/18WAYパワーシート/BOSE/スポーツクロノPKG/電動リアゲート/エアサス/全周囲/禁煙車/レーダークルーズ/シートヒーター/ドライビングモード

    本体価格
    884.2万円

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    149万円

関東
239
583.4万円
関西
106
681.2万円
東海
95
782.8万円
北海道
21
551.4万円
九州
62
745.4万円
東北
13
745.8万円
北陸・甲信越
26
607.1万円
中国
30
591.5万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
2
231万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
149万円

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マカンとコンコースのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   キャデラック  コンコース
998万円1525万円 新車時価格 592万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
--- 排気量(cc) 4564
340~584 最高出力(馬力) 270~300
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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