キャデラック コンコース | フォルクスワーゲン パサートCC | |
---|---|---|
VS | ||
100万円~390万円
コンコースの相場表を見る |
中古車相場 |
69.8万円~128万円
パサートCCの相場表を見る |
10台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック コンコース | フォルクスワーゲン パサートCC | |
---|---|---|
592万円~715万円 | 新車時価格 | 495万円~625万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5365×1950×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 他 |
4564 | 排気量(cc) | 1984~3598 |
270~300 | 最高出力(馬力) | 200~299 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
6名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
6.3~7.1km/L | 10.15モード燃費 | 8.8~11.8km/L |
プレステージ・ラグジュアリイセダン フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10) |
解説 |
流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル 最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11) |
コンコースとパサートCCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!コンコースとパサートCCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコンコースの中古車は10台、パサートCCの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!