| いすゞ エルフ | キャデラック ドゥビル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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50万円～1339.8万円
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中古車相場 |
78.9万円～258万円
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| 1952台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| いすゞ エルフ | キャデラック ドゥビル | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 825万円 |
| トラック | ボディタイプ | セダン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 5260×1900×1440 |
| 2000～5200 | 排気量(cc) | 4564 |
| --- | 最高出力（馬力） | 279 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 0名 | 乗車定員 | 6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.1～7.5km/L |
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※注 表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。（2009.12） |
解説 |
堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999（Ｈ11）年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps／41.4kg-mのパワー＆トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11) |
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