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レンジローバースポーツとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   キャデラック  ドゥビル
VS
85万円2880万円
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中古車相場 78.9万円258万円
ドゥビルの相場表を見る
241 中古車掲載台数 9
  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラミックルーフ ブラックエクステリアパック 22インチアルミホイール 前後ドラレコ

    本体価格
    1150万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD 後期モデル 3000ccディーゼルターボ アバンギャルド22インチ25年製ヨコハマ夏タイヤ 純正22インチ24年製ヨコハマ冬タイヤ ホワイトベージュレザー アダプティブクルコン ブラインドスポット

    本体価格
    535万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1オーナー 電動ステップ MERIDIAN3Dサラウンド パノラミックルーフ デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ エアサス ソフトドアクローズ シートヒータ&クーラ(全席) 純正ドラレコ 23AW

    本体価格
    1064.7万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 スライディングパノラミックルーフ 電動サイドステップ リアエンターテイメント 電子制御エアサスペンション ブラックエクステリアパック ブラックエクステリアパック 23インチstyle5135

    本体価格
    1288万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・フルセグ・CD

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HST 4WD HST専用21インチアロイホイール アダプティブ・クルーズコントロール ステアリングヒーター フロントシートヒーター&クーラー ソフトドアクローズ ハンズフリー電動テールゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    399.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ガレージ保管

    本体価格
    1338万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L P550e 4WD PHEV ブラックパック AWS 電動ステップ 22AW FrシートH&C Rシートヒーター パドルシフト 純正ドラレコ

    本体価格
    1198万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD OP145/ブラックエクステリアP/パノラマSR

    本体価格
    1398万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 22インチホイール スタイル5131ブラックパック パークアシスト 全席ヒーター&クーラーシート コンビニエンスパック ブラックコントラストルーフ 電動サイドステップ ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    1378万円

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    168.8万円

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    本体価格
    258万円

関東
90
936.8万円
関西
45
936.3万円
東海
44
1016.6万円
北海道
17
987.7万円
九州
22
918.8万円
東北
9
899万円
北陸・甲信越
7
907万円
中国
5
1381万円
四国
2
851.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
135万円
東海
5
170.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   キャデラック  ドゥビル
1068万円3246万円 新車時価格 825万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
2993~4394 排気量(cc) 4564
300~635 最高出力(馬力) 279
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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