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ミニクロスオーバーとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとドゥビルの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   キャデラック  ドゥビル
VS
18万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 78.9万円258万円
ドゥビルの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 10
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ナビ TV アルミ

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 地デジナビ ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    56万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 

    本体価格
    325万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ブラックデザインパッケージ ETC

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S DCT /禁煙車/純正メモリーナビ/ETC/バックカメラ/ブルートゥースオーディオ/USB/ドラレコ/クルーズコントロール/スマートキー/純正アルミホイール/サイドエアバッグ/衝突軽減ブレーキ/オートライト/

    本体価格
    228.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーLPKG レーダークルーズ LEDヘッドランプ LEDフロントフォグランプ バックカメラ 純正OP18インチブラック塗装アロイホイール ETC 禁煙車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    242.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 後期最終モデル・ライトホワイト×ブラックルーフ・ボディコーティング施工済・保証書・取説・記録簿・スペアキー

    本体価格
    111万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ディーゼルターボ/4WD/禁煙車/記録簿/新品ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/プッシュスタート/スペアキー/シートヒーター/オートライト/オートエアコン/ルーフレール/フォグランプ/17インチアルミ/

    本体価格
    97.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正ナビ AM FM BT バックカメラ アダプティブクルーズコントロール D/N席シートヒーター パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    95万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ベージュ本革・メッキ調ホイール・BOSE

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    128万円

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    本体価格
    78.9万円

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    230万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 実走56000km ディーラー車 本皮シート

    本体価格
    118万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 2オーナー実走32000キロ ガレージ保管

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    135万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 最終モデル 正規ディーラー車 禁煙車 カロッツェリアナビ フルセグTV 黒革シート シートヒーター シートクーラー クルーズコントロール ステアリングヒーター Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    168.8万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ETC ナビ CD

    本体価格
    95万円

関東
341
159.2万円
関西
188
176.1万円
東海
168
181.7万円
北海道
87
178.8万円
九州
91
147.6万円
東北
50
152.7万円
北陸・甲信越
47
199.5万円
中国
44
173.9万円
四国
32
197.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
135万円
東海
6
160.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとドゥビルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   キャデラック  ドゥビル
335万円647万円 新車時価格 825万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1498~1998 排気量(cc) 4564
102~306 最高出力(馬力) 279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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