
| キャデラック ドゥビル | 光岡自動車 ゼロ1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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78.9万円~258万円
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中古車相場 |
288万円~430万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| キャデラック ドゥビル | 光岡自動車 ゼロ1 | |
|---|---|---|
| 825万円 | 新車時価格 | 295万円~357万円 |
| セダン | ボディタイプ | その他 |
| 5260×1900×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 3560×1680×1230 他 |
| 4564 | 排気量(cc) | 1597~1839 |
| 279 | 最高出力(馬力) | 120~130 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 6名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.1~7.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11) |
解説 |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
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