| スバル ルクラ | キャデラック ドゥビル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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7.7万円～66万円
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中古車相場 |
78.9万円～258万円
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| 55台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル ルクラ | キャデラック ドゥビル | |
|---|---|---|
| 113.5万円～169.1万円 | 新車時価格 | 825万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 5260×1900×1440 |
| 658 | 排気量(cc) | 4564 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 279 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 6名 |
| 18.2～27km/L | 10.15モード燃費 | 7.1～7.5km/L |
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新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求 新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。（2010.4） |
解説 |
堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999（Ｈ11）年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps／41.4kg-mのパワー＆トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11) |
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