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ドゥビルとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  ドゥビル   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
78.9万円258万円
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中古車相場 73万円153.9万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
10 中古車掲載台数 7
  • キャデラック ドゥビル DHS ベージュ本革・メッキ調ホイール・BOSE

    本体価格
    128万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ビバリー仕様 E&Gキャリッジブトップブラックファントム E&Gクラッシックグリル E&Gコンチネンタルキット 社外20インチアルミ  左ハンドル ETC オートクルーズコントロール ナビ

    本体価格
    78.9万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ETC ナビ CD

    本体価格
    95万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 最終モデル 正規ディーラー車 禁煙車 カロッツェリアナビ フルセグTV 黒革シート シートヒーター シートクーラー クルーズコントロール ステアリングヒーター Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    168.8万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 2オーナー実走32000キロ ガレージ保管

    本体価格
    258万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ディーラー車 75000Km

    本体価格
    108万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ファイナルモデル 左H 純正メッキホイール

    本体価格
    110万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ディーラー車 2オーナー黒革 ETC 禁煙

    本体価格
    135万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 正規ディーラー車 レザーシート 記録簿4枚有

    本体価格
    95万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 実走56000km ディーラー車 本皮シート

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 4WD ユーザー買取車 ナビ テレビ バックカメラ デッキバン

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G デッキバン/オートマ車/ダイハツOEM/ハイゼットデッキバン/走行32000キロ/両側スライドドア/4人乗り/キーレス/パワステパワーウインドウ

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 4WD 4WD スマートアシスト デイライト LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 社外アルミ 社外タイヤ エンジンスターター 3年間走行無制限保証 腐食無 前後ドラレコ 記録簿 禁煙車

    本体価格
    146万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 切替式4WD キーレスキー ナビ TV CD ETC バックカメラ ドライブレコーダー 前席パワーウインドウ パワーステアリング 無修復歴車

    本体価格
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    本体価格
    153.9万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 2WD 

    本体価格
    39.6万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キーレス 4WD AT 車検整備付

    本体価格
    111万円

関東
0
---
関西
1
135万円
東海
5
146.7万円
北海道
0
---
九州
1
108万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
75.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
120.3万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
1
73万円
四国
0
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ドゥビルの中古車を探す

サンバーオープンデッキの中古車を探す

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ドゥビルとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

キャデラック  ドゥビル   スバル  サンバーオープンデッキ
825万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
セダン ボディタイプ トラック
5260×1900×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
4564 排気量(cc) 658
279 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
6名 乗車定員 4名
7.1~7.5km/L 10.15モード燃費 16~17km/L

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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