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アルファードハイブリッドとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   キャデラック  ドゥビル
VS
39万円535万円
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中古車相場 78.9万円258万円
ドゥビルの相場表を見る
120 中古車掲載台数 9
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 関東仕入 4WD ナビフルセグTV バックカメラ プッシュスタート 両面パワースライドドア スペアキー スタッドレスタイヤ付 前後ドライブレコーダー ETC1年保証

    本体価格
    106万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD キャンピング・ポップアップルーフ・サイドオーニング・シンク・給排水タンク・サブバッテリー・

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ツインムーンルーフ 両側電動ドア 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー メモリー付パワーシート HIDヘッド ETC クルコン オートライト

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(プリクラッシュ)(レーダークルーズ/LKA)(パノラミックスーパーライブサウンド)(全周囲カメラ)黒革電動シート シートメモリー&ヒーター パワーバックドア 両側電動スライド 8インチナビ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 純正ナビ バック/フロントカメラ 後席モニター フルセグTV ETC クルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー 両側パワースライドドア HIDヘッドライト 100V電源

    本体価格
    72万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ 純正10.5インチメモリーナビ JBLプレミアムサウンド TRDフルエアロ パノラミックビューモニター フリップダウンモニター レーダークルーズコントロール パワーバックドア 両側パワースライドドア

    本体価格
    482.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 福祉車両/サイドリフトアップシート/両側電動スライドドア/後席モニター/純正HDDナビゲーション/クリアランスソナー/クルーズコントロール/AC100V電源/後席オットマン/HIDヘッドライト/コンビハンドル/Bluetooth接続

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ケンスタイルエアロ・ムーンルーフ・社外アルミ・アルパイメモリーナビ・Bカメラ・クルーズコントロール・DVD再生・後席モニター・両側パワスラ・HID・ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ(F/S/R)/メーカーナビプレミアムサウンドフリップダウンモニター/バックカメラ/フルセグ/両側電動スライドドア/メモリーパワーシート/パワーゲート/シートヒーター/クリアランスソナー/ETC/クルコン

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    136万円

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    本体価格
    78.9万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 正規ディーラー車 レザーシート 記録簿4枚有

    本体価格
    95万円

関東
43
172.3万円
関西
8
276.8万円
東海
9
251.4万円
北海道
24
156.6万円
九州
5
403.1万円
東北
19
174.7万円
北陸・甲信越
8
165.7万円
中国
1
65万円
四国
3
545.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
135万円
東海
5
170.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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ドゥビルの中古車を探す

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アルファードハイブリッドとドゥビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   キャデラック  ドゥビル
395万円935.8万円 新車時価格 825万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
2362 排気量(cc) 4564
150 最高出力(馬力) 279
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 6名
19km/L 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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