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ヤリスクロスとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   キャデラック  ドゥビル
VS
138.3万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 78.9万円258万円
ドゥビルの相場表を見る
3493 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティ 衝突軽減 AC100V コーナーセンサー 全方位カメラ Bカメラ レーンアシスト ステリモ ETC シートヒーター パワーシート ドラレコ BSM 純正メモリーナビ オートハイビーム

    本体価格
    174.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ワンオーナー レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニターレーンキープアシスト 純正ナビ ミラーキャスト 全方位カメラ フルセグTV Bluetooth 運転席パワー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正8型ディスプレイ バックカメラ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ コーナーセンサー フルセグ Bluetooth再生 スマートキー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム 踏み間違い防止装置

    本体価格
    216.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ バックカメラ 全方位カメラ フルセグTV ETC クルーズコントロール ドライブレコーダー シートヒーター ハンドルヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール 安全装備

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 全周囲カメラ 8型ナビ 衝突被害軽減システム 100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    248.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 前後ドラレコ・CD/DVDデッキ・ディスプレイオーディオ・バックガイドモニター・シートヒーター・パワーシート・ETC2.0・トノカバー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    270.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ ETC ドラレコ Bモニター クルコン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター 革巻きステアリング LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    249万円

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  • キャデラック ドゥビル DHS 正規ディーラー車 レザーシート 記録簿4枚有

    本体価格
    95万円

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    168.8万円

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    128万円

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    230万円

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    本体価格
    78.9万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 2オーナー実走32000キロ ガレージ保管

    本体価格
    258万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ディーラー車 2オーナー黒革 ETC 禁煙

    本体価格
    135万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 正規ディーラー車 実走56000km 本皮シート 社外20インチAW&ダウンサス 社外SDナビフルセグTV

    本体価格
    118万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ETC ナビ CD

    本体価格
    95万円

関東
718
246.3万円
関西
496
245.4万円
東海
657
251.9万円
北海道
158
270万円
九州
572
243.6万円
東北
272
253.2万円
北陸・甲信越
216
256.8万円
中国
261
242.5万円
四国
143
255万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
135万円
東海
5
170.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとドゥビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   キャデラック  ドゥビル
179.8万円323.4万円 新車時価格 825万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1490 排気量(cc) 4564
91~120 最高出力(馬力) 279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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