フォルクスワーゲン ボーラ | キャデラック ドゥビル | |
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VS | ||
20万円~92万円
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中古車相場 |
128万円~210万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
フォルクスワーゲン ボーラ | キャデラック ドゥビル | |
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282.5万円~341.3万円 | 新車時価格 | 825万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4375×1735×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 5260×1900×1440 |
1984~2791 | 排気量(cc) | 4564 |
116~204 | 最高出力(馬力) | 279 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
9.7~10.2km/L | 10.15モード燃費 | 7.1~7.5km/L |
新世代のコンパクトセダン ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9) |
解説 |
堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11) |
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