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ドゥビルとトランスポーターを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  ドゥビル   フォルクスワーゲン  トランスポーター
VS
85万円185万円
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中古車相場 528万円
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3 中古車掲載台数 1
  • キャデラック ドゥビル DHS ETC ナビ CD

    本体価格
    140万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 2オーナー実走32000キロ ガレージ保管

    本体価格
    185万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 検8年8月 ベンコラ 冬タイヤ付 ナビ

    本体価格
    85万円

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  • フォルクスワーゲン トランスポーター t6 ビルシュタインローダウン ディーゼル 新車並行車 ワンオーナー ノーマルタイヤ

    本体価格
    528万円

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地域別台数
関東
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北海道
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九州
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キャデラック  ドゥビル   フォルクスワーゲン  トランスポーター
825万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5260×1900×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
4564 排気量(cc) ---
279 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
6名 乗車定員 ---
7.1~7.5km/L 10.15モード燃費 ---

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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