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EクラスとCTSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   キャデラック  CTS
VS
292.3万円1749.3万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 55万円678万円
CTSの相場表を見る
71 中古車掲載台数 18
  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD MP202502 デジタルインテリアPKG AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG アドバンスドパーキングPKG MBUXスーパースクリーン 自撮&ビデオカメラ サンルーフ AMGレッドキャリパー Burmester4Dサウンド

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD 全国限定80台

    本体価格
    1720万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD マットブラックフルラッピング ドライブレコーダー一体式デジタルインナーミラー

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期型 右H D車 エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG パノラマSR Burumesterサウンド 360カメラ シートヒーター ベンチレーター 前後ドラレコ

    本体価格
    583万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エアバランスPKG パノラマSR ブラックナッパレザー 2年保証 レーダーセーフティPKG 全席シートヒータ 12.3インチナビTV AppleCarPlay Burmester 360度カメラ 電動Rゲート HUD マルチビームLED PTS エアサス AMG20AW

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ACC/サンルーフ/ブルメスター/ナビ地デジ/全方位カメラ/LEDヘッドライト/Appleカープレイ/ベンチレーション/パワーシート/ヒーター/クーラー/電動リアゲート/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ/6か月保証付き

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC RSP 黒革 パノラマSR ブル ヒーター&クーラー マッサージ ダイナミックシート ナビTV ブルメスター 360カメ エアバランスP ヘッドアップD 自動トランク フットオープナー LED 2年保証付

    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ ヘッドアップディスプレイ 黒レザーシート 純正ナビ 360°カメラ パワーシート シートヒーター アンビエントライト ブルメスター フルセグTV パワーバックドア

    本体価格
    328万円

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    678万円

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    本体価格
    368万円

関東
46
804.4万円
関西
5
601.8万円
東海
8
690.3万円
北海道
3
1411.3万円
九州
0
---
東北
4
809.7万円
北陸・甲信越
1
452.3万円
中国
2
710万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
6
156.1万円
関西
1
368万円
東海
5
244.4万円
北海道
0
---
九州
4
75.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
1
55万円

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EクラスとCTSのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   キャデラック  CTS
1618万円2105万円 新車時価格 599万円1490万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
2996 排気量(cc) 1998~6162
449 最高出力(馬力) 276~649
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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