キャデラック CTS | マツダ アテンザスポーツワゴン | |
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VS | ||
28.9万円~798万円
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中古車相場 |
18.8万円~63万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック CTS | マツダ アテンザスポーツワゴン | |
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599万円~1490万円 | 新車時価格 | 220万円~275万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4970×1840×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1450 他 |
1998~6162 | 排気量(cc) | 1998~2488 |
276~649 | 最高出力(馬力) | 150~170 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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キャデラックの伝統を大幅に進化させた キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4) |
解説 |
正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1) |
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