キャデラック CTS | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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VS | ||
28.9万円~798万円
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中古車相場 |
122.5万円~251万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック CTS | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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599万円~1490万円 | 新車時価格 | 312.9万円~366.6万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4970×1840×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1815×1450 他 |
1998~6162 | 排気量(cc) | 1197~1618 |
276~649 | 最高出力(馬力) | 132~205 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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キャデラックの伝統を大幅に進化させた キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4) |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11) |
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