キャデラック CTS | トヨタ スプリンター | |
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VS | ||
28.9万円~798万円
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中古車相場 |
50万円~149万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック CTS | トヨタ スプリンター | |
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599万円~1490万円 | 新車時価格 | 94.1万円~187.2万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4970×1840×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1385 他 |
1998~6162 | 排気量(cc) | 1331~2184 |
276~649 | 最高出力(馬力) | 73~165 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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キャデラックの伝統を大幅に進化させた キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4) |
解説 |
質実剛健のまじめなコンパクトセダン 日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5) |
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