| キャデラック SRX | フィアット 500e | |
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| VS | ||
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115万円
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中古車相場 |
162万円～511.9万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| キャデラック SRX | フィアット 500e | |
|---|---|---|
| 648.5万円～758.5万円 | 新車時価格 | 450万円～577万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4965×1850×1710 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3630×1685×1530 |
| 3564～4564 | 排気量(cc) | --- |
| 258～324 | 最高出力（馬力） | 118 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 6.3～6.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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高級セダンとSUVのクロスオーバー CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート＆サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー＆トルクは238kW／420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1) |
解説 |
フィアット初の電気自動車 歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW（118ps）／最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。（2022.6） |
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