キャデラック SRX | ホンダ アヴァンシア | |
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VS | ||
64.8万円~138万円
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中古車相場 |
58万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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キャデラック SRX | ホンダ アヴァンシア | |
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648.5万円~758.5万円 | 新車時価格 | 207万円~295.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4965×1850×1710 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4700×1790×1500 他 |
3564~4564 | 排気量(cc) | 2253~2997 |
258~324 | 最高出力(馬力) | 150~215 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
6.3~6.7km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~11.8km/L |
高級セダンとSUVのクロスオーバー CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1) |
解説 |
ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り 2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9) |
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