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ミニとSRXを比較! - みんなの比較車種

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ミニとSRXの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   キャデラック  SRX
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 98万円115万円
SRXの相場表を見る
3213 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 純正ナビ バックカメラ Bluetooth対応 LEDヘッドライト

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニ クーパー ETC

    本体価格
    35万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 

    本体価格
    369万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ワンオーナー 純正ナビ ETC Bluetooth対応 LEDヘッドライト

    本体価格
    79.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT クラシックトリム アクティブクルーズコントロール デジタルメーター アップルカープレイ シートヒーター HDDナビ バックカメラ 前後PDCセンサー コンフォートアクセス 17インチアルミホイール

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 純正ナビ 全周囲カメラ ACC オートライト ETC 元デモカー

    本体価格
    364万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 純正HDDナビ 純正16インチAW Dアシスト バックカメラ PDC コンフォートアクセス アームレスト LEDヘッドライト

    本体価格
    255万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 60イヤーズ エディション DCT シートヒーター アダクティブクルーズコントロール 革シート コンフォートアクセス インテリジェントセーフティー レインセンサー オートライト ドライビングモード コーナーセンサー

    本体価格
    230.3万円

  • ミニ ミニ クーパーS ETC エアバック ABS 横滑り防止装置 エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス アルミホイール

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 正規D車 本革 20インチAW ナビTV Bカメラ

    本体価格
    98万円

関東
1113
196.5万円
関西
570
174.3万円
東海
573
190.1万円
北海道
47
128.6万円
九州
334
196.2万円
東北
108
146.1万円
北陸・甲信越
160
182.2万円
中国
191
188.7万円
四国
117
183.8万円
地域別台数
関東
2
106.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニとSRXのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   キャデラック  SRX
365万円616万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1998 排気量(cc) 3564~4564
156~258 最高出力(馬力) 258~324
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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