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エスクァイアとSRXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   キャデラック  SRX
VS
56.6万円418.6万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 98万円115万円
SRXの相場表を見る
1428 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側パワースライドドア・スマートキー・ETC・LEDヘッドライト・ナビ&TV&BT&Bカメラ・フリップダウンモニター

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード TRDフルエアロ 禁煙車 純正9型ナビ フルセグTV 両側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッドライト バックカメラ クルーズコントロール ETC2.0 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビ バックカメラ ETC 両側パワスライドドア  モデリスタエアロ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    117万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 後席モニター 社外ナビ ETC

    本体価格
    205万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ TV 両側パワースライド

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席モニター アルパイン11型ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDライト レザーシート シートヒーター 純正15インチアルミホイール ETC  衝突軽減

    本体価格
    290.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正ドラレコ前

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ TV クルコン バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    271.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 正規D車 本革 20インチAW ナビTV Bカメラ

    本体価格
    98万円

関東
368
207.4万円
関西
220
208.1万円
東海
241
203.4万円
北海道
49
199.9万円
九州
248
209.7万円
東北
105
204.7万円
北陸・甲信越
65
201.5万円
中国
89
211.5万円
四国
43
216.9万円
地域別台数
関東
2
106.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとSRXのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   キャデラック  SRX
259.2万円346.1万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1797~1986 排気量(cc) 3564~4564
99~152 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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