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S5スポーツバックとXLRを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S5スポーツバック   キャデラック  XLR
VS
139万円838万円
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中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
48 中古車掲載台数 8
  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 赤本革シート Bang&Olufsen バーチャルコックピット ランバーサポート(マッサージ付き) Sスポーツシート レザーパッケージ アシスタンスパッケージ マトリクスLED カーボンインテリア

    本体価格
    365万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ・Audiレーザーライトパッケージ・ブラックグロススタイリングパッケージ・ヘッドアップディスプレイ・ファインナッパレザー・サラウンドビューカメラ/パークアシスト

    本体価格
    578万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 1オ-ナ- Audiレ-ザ-ライトPKG Bang&Olufsen 3Dサウンド 19インチAW レッドカラ-ドキャリパ- カ-ボントリム リアシ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- 3ゾ-ンAC バ-チャルコックピット CarPlay ワイヤレスC 毎年度D記録簿

    本体価格
    458万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザー&アシスタンスPKG/追ACC/レーン&サイドアシスト/赤革/マッサージ/ヒーター/パノラマSR/B&Oサウンド/バーチャルCP/マトリクスLED/19AW/赤ブレーキキャリパー/2年保証

    本体価格
    378万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 2オーナー/修復歴無し/走行24000キロ/

    本体価格
    330万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 黒ハーフ革スポーツシート リヤカメラ

    本体価格
    588万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD VOSSEN 20インチ RSルックフロントグリル カーボンサイドスカート カーボンリアディフューザー AWEマフラー ローダウン ナビ TV バックカメラETC シートヒーター アダプティブクルーズ レザーシート

    本体価格
    249万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートマッサージ・シートヒーター前後・ステアリングヒーター・サラウンドビューカメラ・ワイヤレス充電・Apple Car Play・アンビエントライト・純正ドラレコ前後

    本体価格
    678万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    310万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ACC レッドファインナッパレザーシート マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット バックカメラ パークセンサー サイドアシスト レーンアシスト 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    314.6万円

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    420万円

関東
22
391.9万円
関西
8
521.8万円
東海
10
344.3万円
北海道
1
578万円
九州
2
600.8万円
東北
3
483.4万円
北陸・甲信越
1
393.7万円
中国
1
249万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
469万円
関西
1
218万円
東海
3
307.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S5スポーツバックとXLRのカタログ情報を比較する

アウディ  S5スポーツバック   キャデラック  XLR
891万円1008万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4765×1845×1390 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
2994 排気量(cc) 4370~4564
354 最高出力(馬力) 324~446
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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