| キャデラック XLR | ＢＭＷ i5ツーリング | |
|---|---|---|
| VS | ||
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218万円～598万円
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中古車相場 |
918万円～1215万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| キャデラック XLR | ＢＭＷ i5ツーリング | |
|---|---|---|
| 1200万円～1360万円 | 新車時価格 | 1040万円～1600万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4520×1850×1290 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 他 |
| 4370～4564 | 排気量(cc) | --- |
| 324～446 | 最高出力（馬力） | 340～601 |
| FR | 駆動方式 | MR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.1～7.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート＆サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW／420N・mのパワー＆トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3) |
解説 |
5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps／最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps／400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。（2024.2） |
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