キャデラック XLR | ヒョンデ クーペ | |
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VS | ||
218万円~598万円
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中古車相場 |
75.8万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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キャデラック XLR | ヒョンデ クーペ | |
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1200万円~1360万円 | 新車時価格 | 209万円~252万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4520×1850×1290 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1760×1330 |
4370~4564 | 排気量(cc) | 2656 |
324~446 | 最高出力(馬力) | 167~175 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
6.1~7.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3) |
解説 |
6MTも設定される本格スポーツモデル 北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4) |
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