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デリカD:5とXLRを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   キャデラック  XLR
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
2709 中古車掲載台数 8
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 両側電動 全方位カメラ BSM LED ETC シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト ドラレコ スマートキー 追従クルコン パワーバックドア 純正18アルミ

    本体価格
    446.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD 2年保証付き 社外HDDナビ スマートキー 左側パワスラ フルセグ バックカメラ Bluetooth CD・DVD HID ETC 右側イージークローズドア 純正16AW ドアバイザー ミラーウインカー

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 社外マフラー 社外ホイール サンルーフ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 4インチリフトUP

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WDターボAmzStudioアウトドアカスタム/新品バスターズルーフラック/JAOSリアラダー/XJ04アルミ&ヨコハマX-ATタイヤ/AMZマットフラップDVD再生ナビ/ETC両側電動スライドドア

    本体価格
    314.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 純正ナビ TV 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD ETC・両側パワスラ・フリップダウンモニター・クルーズコントロール・電動リアゲート・ナビ

    本体価格
    33万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 電動ステップレス 4WD

    本体価格
    375万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 新品AW(デルタフォースオーバル) 新品タイヤ 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ 両側パワスラ HIDライト クルコン 電動シート シートヒーター MTモード

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD UCAR三木カスタム車 GOQBUTO-RIII ブラックアウトPKG ブラックリヤバンパー 純正10型ナビ ドライブレコーダー ETC アラウンドモニター 両側電動スライドドア 電動サイドステップレス

    本体価格
    469.8万円

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    218万円

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    応談

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    259万円

関東
854
286.7万円
関西
371
344.6万円
東海
390
319.7万円
北海道
277
294.5万円
九州
278
295.5万円
東北
242
323.3万円
北陸・甲信越
174
318.6万円
中国
75
350.2万円
四国
48
326.7万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
1
218万円
東海
3
307.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とXLRのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   キャデラック  XLR
221.3万円494.5万円 新車時価格 1200万円1360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1998~2359 排気量(cc) 4370~4564
145~170 最高出力(馬力) 324~446
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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