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アトラスとSTSを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   キャデラック  STS
VS
29.8万円539.8万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 63.9万円
STSの相場表を見る
510 中古車掲載台数 1
  • 日産 アトラス 低床バン 低床 バン いすゞエンジン 左スライドドア

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 アトラス パネルバン 移動販売車 

    本体価格
    224万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー オートマ ガソリン アルミバン 1.3トン

    本体価格
    125万円

  • 日産 アトラス 3.0ディーゼルT 2トン平簡易クレーン タダノ4段クレーンZEROHAN 0.49トン吊り ラジコン アウトリガ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナビTV ETC 5MT

    本体価格
    288.5万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー フルスーパーロー シングルタイヤ 三方開き F5速 ABS D席エアバッグ 集中ドア ETC 左電格ミラー 荷台板張り 車両総重量3285Kg 1500Kg積載 全塗装ブルー

    本体価格
    103万円

  • 日産 アトラス 全低床2t平ボデー 簡易クレーン付 4.8ディーゼル スムーサー5速MT 全低床2t積 簡易クレーン付 荷台フロア鉄板張り 最大積載量2000kg

    本体価格
    163万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ オートマ!1.5トン積載! 低床! ディーゼルターボ! 全長4690 幅1690 荷台寸法3100 1600 6AT! 三方開き!

    本体価格
    85万円

  • 日産 アトラス 1.55t Wキャブ スーパーロー Wタイヤ 坂道発進補助 横滑り防止 電動格納ミラー アイドリングストップ ETC エコモード 集中ロック キーレス フォグランプ 荷台内寸207/161/37 荷台高82 車両総重量4130kg 1.55t 低床 Wタイヤ OEMエルフ

    本体価格
    343万円

  • 日産 アトラス ユニック車 3段クレーン ヒラクレーン 平ボディー 高床 5速マニュアル エアバック エルフOEM車両 関東仕入れ

    本体価格
    229万円

  • 日産 アトラス 2.0 ロング スーパーロー DX バックカメラ ワンオーナー 修復歴無し オートマ

    本体価格
    85.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック STS 4.6 正規D車/左H/V8エンジン/ナビ/シートヒーター/スマートキー/ETC

    本体価格
    63.9万円

関東
212
197万円
関西
92
190.9万円
東海
74
223.1万円
北海道
20
194.9万円
九州
56
189.2万円
東北
26
182万円
北陸・甲信越
14
289.5万円
中国
3
159.3万円
四国
13
218.6万円
地域別台数
関東
1
63.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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アトラスとSTSのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   キャデラック  STS
--- 新車時価格 658万円1075万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1455  他
1600~5200 排気量(cc) 3564~4564
--- 最高出力(馬力) 257~446
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.9~8.1km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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