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DTSとアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  DTS   ホンダ  アヴァンシア
VS
72万円255万円
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中古車相場 58万円
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4 中古車掲載台数 1
  • キャデラック DTS 4.6 

    本体価格
    77万円

  • キャデラック DTS リムジン リムジン

    本体価格
    255万円

  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    109万円

  • キャデラック DTS 4.6 ストラーダナビ バックカメラ

    本体価格
    72万円

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  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー

    本体価格
    58万円

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163.5万円
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77万円
地域別台数
関東
1
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関西
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DTSとアヴァンシアのカタログ情報を比較する

キャデラック  DTS   ホンダ  アヴァンシア
840万円885万円 新車時価格 207万円295.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5300×1905×1480 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
4564 排気量(cc) 2253~2997
295 最高出力(馬力) 150~215
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
6.6km/L 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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