| キャデラック DTS | いすゞ ロデオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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72万円～255万円
DTSの相場表を見る |
中古車相場 |
189.9万円
ロデオの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| キャデラック DTS | いすゞ ロデオ | |
|---|---|---|
| 840万円～885万円 | 新車時価格 | 161.7万円～187万円 |
| セダン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 5300×1905×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1690×1680 他 |
| 4564 | 排気量(cc) | 2771 |
| 295 | 最高出力（馬力） | 110 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| 6.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート＆サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6) |
解説 |
SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
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