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チェロキーとDTSを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとDTSの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   キャデラック  DTS
VS
25万円330万円
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中古車相場 93.8万円238万円
DTSの相場表を見る
188 中古車掲載台数 5
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 車検2年

    本体価格
    70万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 外装色アイボリー DEANクロスカントリーホイール シートヒーター ドライブレコーダー 4WD ETC

    本体価格
    228万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 

    本体価格
    58.3万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 後期 禁煙車 黒本革 純ナビTV AppleCarPlay ACC LED Bluetooth Bカメラ 18AW ベンチレーション 電動シート ETC スマートキー AUX 前後ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • ジープ チェロキー Sモデル 4WD 認定中古車・Sモデル・レザーシート・純正ナビ・バックカメラ・純正アルミ・LEDヘッドライト・ETC・フォグランプ・スマートキー

    本体価格
    279万円

  • ジープ チェロキー サン アンド ホイール 4WD 限定30台モデル・4WD・本革シート・シートヒーター・パワーシート・クルーズコントロール・コーナーセンサー・SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・サイドカメラ・Bカメラ・純正AW・

    本体価格
    143.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    90万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ/前席パワーシート・シートヒータークーラー/パワーバックドア/ETC/アクティブクルーズコントロール/ルーフレール/衝突軽減ブレーキ/バックモニター/Bluetooth/レーンキープアシスト

    本体価格
    137.2万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD LED カープレイ Bカメラ

    本体価格
    225万円

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  • キャデラック DTS プラチナ 本革シート/サンルーフ/シートヒーター/BOSEサウンド

    本体価格
    233万円

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    本体価格
    114.5万円

  • キャデラック DTS プラチナ 2009yモデル・ディーラー車・左H・サイバーナビ・フルセグTV・ブルートゥース・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・サンルーフ・車検令和9年7月

    本体価格
    93.8万円

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    238万円

  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 シートヒーター シートクーラー ウッドコンビハンドル HID タイミングチェーン

    本体価格
    105万円

関東
84
153.3万円
関西
18
135万円
東海
24
143万円
北海道
20
141.3万円
九州
14
176.6万円
東北
10
193.7万円
北陸・甲信越
5
205.1万円
中国
2
279万円
四国
11
212万円
地域別台数
関東
3
152.5万円
関西
1
233万円
東海
1
93.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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チェロキーとDTSのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   キャデラック  DTS
379.1万円522.3万円 新車時価格 840万円885万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1995~3238 排気量(cc) 4564
177~272 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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