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eKクロスEVとDTSを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとDTSの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   キャデラック  DTS
VS
115.6万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 65.5万円296万円
DTSの相場表を見る
125 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKクロスEV G ナビ・ETC・前後ドラレコ・コーティング施

    本体価格
    149.5万円

  • 三菱 eKクロスEV P 衝突被害軽減 ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー アラウンドビューモニター

    本体価格
    159万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアム ルーフレール

    本体価格
    213万円

  • 三菱 eKクロスEV P ディスプレイオーディオTVシートヒーター

    本体価格
    192万円

  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチナビ マイパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    148.3万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携9インチナビ・ETC2.0

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロスEV P 電気自動車 マイパイロットパーキング ETC

    本体価格
    205万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

    本体価格
    153万円

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    296万円

関東
10
167.7万円
関西
39
176.4万円
東海
24
170.1万円
北海道
1
166.8万円
九州
27
174.9万円
東北
7
183.6万円
北陸・甲信越
5
195.2万円
中国
10
192.7万円
四国
2
206.5万円
地域別台数
関東
1
295万円
関西
2
275.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.5万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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eKクロスEVとDTSのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   キャデラック  DTS
239.8万円313.2万円 新車時価格 840万円885万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
--- 排気量(cc) 4564
64 最高出力(馬力) 295
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は125台、DTSの中古車は6台掲載しています。
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