トヨタ ツーリングハイエース | キャデラック DTS | |
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VS | ||
68万円~175万円
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中古車相場 |
72万円~295万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
トヨタ ツーリングハイエース | キャデラック DTS | |
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259.5万円~338万円 | 新車時価格 | 840万円~885万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4795×1710×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5300×1905×1480 |
2693~2982 | 排気量(cc) | 4564 |
140~145 | 最高出力(馬力) | 295 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
8名 | 乗車定員 | 5名 |
8.6~9.5km/L | 10.15モード燃費 | 6.6km/L |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
解説 |
生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6) |
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