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エスカレードとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとS3セダンの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   アウディ  S3セダン
VS
49万円1578万円
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中古車相場 150万円698万円
S3セダンの相場表を見る
198 中古車掲載台数 30
  • キャデラック エスカレード 内装張替記録簿H24年‐R5年有カーFAX有 アルカンターラ 26インチ

    本体価格
    110万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ACC SR HUD BOSE ナビTV 全方位C LED 22AW

    本体価格
    780.3万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD /1ナンバー貨物登録/サンルーフ付き/ETC/

    本体価格
    199.9万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 1オナ/AKGプレミアムサウンド/クールBOX

    本体価格
    1498万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ エディション 4WD 限定車/SR/リアエンタ-テイメント/純正AW有

    本体価格
    798万円

  • キャデラック エスカレード ESV プラチナムヘッド 社外4本出しマフラー

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD D車 ハイパーフォージド リアエンター TV

    本体価格
    1448万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    148万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    209万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 1ナンバー 電動ステップ 電動リアゲート

    本体価格
    220万円

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    本体価格
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    328万円

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    本体価格
    698万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD B&OパノラマSR本革ダンピングサス

    本体価格
    628.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 正規ディーラー認定中古車 ご試乗車

    本体価格
    632万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ダンピングコントロールサス 赤キャリパー

    本体価格
    629万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ブラックスタイリングPKG  TVチューナー

    本体価格
    668万円

  • アウディ S3セダン 4WD マトリクスLED ファインナッパレザー

    本体価格
    685万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 電動半革 フルセグナビ LED ACC

    本体価格
    249万円

関東
63
578.3万円
関西
38
779.8万円
東海
47
486.7万円
北海道
13
483.8万円
九州
12
318.4万円
東北
8
534.4万円
北陸・甲信越
5
149万円
中国
6
1040.4万円
四国
6
246.4万円
地域別台数
関東
16
432.5万円
関西
5
491.5万円
東海
4
572.8万円
北海道
1
249万円
九州
2
425.4万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
259万円

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エスカレードとS3セダンのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   アウディ  S3セダン
1490万円1800万円 新車時価格 661万円700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
6156 排気量(cc) 1984
416 最高出力(馬力) 310
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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