キャデラック エスカレード | メルセデスAMG GT Cロードスター | |
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VS | ||
49万円~1548万円
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中古車相場 |
1490万円~2350万円
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204台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック エスカレード | メルセデスAMG GT Cロードスター | |
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1490万円~1800万円 | 新車時価格 | 2298万円~2375万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
5400×2065×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1995×1260 他 |
6156 | 排気量(cc) | 3982 |
416 | 最高出力(馬力) | 557 |
4WD | 駆動方式 | FR |
7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
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先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求 キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11) |
解説 |
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8) |
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