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エスカレードと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   BMW  4シリーズクーペ
VS
49万円1555.9万円
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中古車相場 61.5万円709.9万円
4シリーズクーペの相場表を見る
198 中古車掲載台数 157
  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 新車並行 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ディーラー車

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード プラチナム 正規D車24インチ前後ドラレコ 

    本体価格
    720万円

  • キャデラック エスカレード 新車並行 08y LEXANI BAVARIA FORGED 26AW/Bluetooth

    本体価格
    240万円

  • キャデラック エスカレード プレミアムラグジュアリー 新並 1オナ 電動サイドステップ パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 社外メモリーナビ フリップダウン

    本体価格
    245.8万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 現行 PSR黒革 ADAS カープレRモニ 鍛造24AW

    本体価格
    1014.5万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD プラチナム 1ナンバー カラー黒M

    本体価格
    300万円

  • キャデラック エスカレード ESV フルサイズロングボディ レグザーニ26AW

    本体価格
    218.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    335万円

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    389.9万円

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    158万円

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    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    504万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 18AW赤革ブラックグリルワンオーナー禁煙車

    本体価格
    428万円

関東
62
636.5万円
関西
34
727万円
東海
51
343.7万円
北海道
6
500.8万円
九州
14
402.7万円
東北
6
552.5万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
13
832.2万円
四国
7
234.6万円
地域別台数
関東
71
291.3万円
関西
35
367.2万円
東海
25
345.8万円
北海道
0
---
九州
9
325.1万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
3
468万円
中国
12
200.1万円
四国
1
478万円

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エスカレードと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   BMW  4シリーズクーペ
1490万円1810万円 新車時価格 577万円1117万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
6156 排気量(cc) 1998~2997
416 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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