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エスカレードとベルランゴを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとベルランゴの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   シトロエン  ベルランゴ
VS
49万円1548万円
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中古車相場 259.8万円427.9万円
ベルランゴの相場表を見る
203 中古車掲載台数 121
  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー サンルーフ 純正アルミ ブレーキサポート

    本体価格
    648万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 弊社ユーザー様下取車 新車保証継承

    本体価格
    1548万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD D車1オナホワイト革後席モニターパノラマSR

    本体価格
    1068万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD プラチナム 新車並行車

    本体価格
    313万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD D車/アップルカープレイ/黒革シート/SR/

    本体価格
    778万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー 

    本体価格
    139万円

  • キャデラック エスカレード ウ ウルトララグジュアリーPKG

    本体価格
    409.8万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規D車

    本体価格
    1258万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    148万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ESV ピューターカラー 社外ナビ ETC SR

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社試乗車販売 新車保証継承渡し

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    325万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ ACC BSM CarPlry ドラレコ

    本体価格
    332.2万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ サンルーフ ETC パーキングセンサー

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 純正17AW ガラスルーフ ACC Bカメラ

    本体価格
    315万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ Dオーディオ AppleCarPlay 両側スライド

    本体価格
    295.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラマルーフ/スマホ連携/追従クルーズ

    本体価格
    344万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ・全方位カメラ

    本体価格
    308万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフBカメラCarPlayETCドラレコ

    本体価格
    349.8万円

  • シトロエン ベルランゴ デビューエディション ディーゼルターボ ワンオーナー・先行発売車輌・特別仕様車

    本体価格
    279.8万円

関東
61
656.3万円
関西
32
715.5万円
東海
61
441.2万円
北海道
10
418万円
九州
11
519万円
東北
6
380.8万円
北陸・甲信越
6
367.9万円
中国
12
914.4万円
四国
4
272.6万円
地域別台数
関東
32
338.1万円
関西
24
326.9万円
東海
29
340.5万円
北海道
4
332.8万円
九州
7
343.4万円
東北
4
329.2万円
北陸・甲信越
11
345.4万円
中国
5
353.9万円
四国
5
317万円

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エスカレードとベルランゴのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   シトロエン  ベルランゴ
1490万円1800万円 新車時価格 312万円457.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1844  他
6156 排気量(cc) 1498
416 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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