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エスカレードとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 24万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
202 中古車掲載台数 111
  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 2オーナ 電動ステップ

    本体価格
    848万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード 1ナンバー 黒革 サンルーフ AWD

    本体価格
    168万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 新車並行

    本体価格
    285万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 電動サイドステップ・フリップダウン

    本体価格
    137.5万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 茶革 パノラマサンル-フ リアエンタ- 1オナ

    本体価格
    1390万円

  • キャデラック エスカレード AWD 

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD SR 革シート Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    150万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 1ナンバー登録車

    本体価格
    88万円

  • キャデラック エスカレード EXT ピックアップトラック1ナンバー登録V8 

    本体価格
    119万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 社外ナビ 衝突軽減装置 両側スライド

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D キーレス パワーウインドウモーター

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII ナビ/ETC/キーレス/スペアタイヤ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII 衝突回避システム LEDライト キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD キーレス ナビ ETC

    本体価格
    74.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 4WD 横滑り防止装置

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII ナビ CD DVD フルセグTV 両側スライド

    本体価格
    61.5万円

関東
60
641.1万円
関西
34
717.2万円
東海
53
494.7万円
北海道
12
399.4万円
九州
10
516.3万円
東北
8
501.6万円
北陸・甲信越
7
340.4万円
中国
12
909.5万円
四国
6
246.4万円
地域別台数
関東
21
59.9万円
関西
16
69.6万円
東海
16
62.9万円
北海道
11
94万円
九州
12
62.3万円
東北
10
66.1万円
北陸・甲信越
11
78.5万円
中国
11
76.5万円
四国
3
68.5万円

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エスカレードとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   ダイハツ  ハイゼットキャディー
1490万円1800万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
6156 排気量(cc) 658
416 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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