サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

エスカレードと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. エスカレードを選択
  3. 3. 575Mマラネロを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

エスカレードと575Mマラネロの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
49万円1498万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 1300万円1680万円
575Mマラネロの相場表を見る
204 中古車掲載台数 4
  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 1ナンバー登録車

    本体価格
    88万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1430万円

  • キャデラック エスカレード EXT ピックアップトラック1ナンバー登録V8 

    本体価格
    119万円

  • キャデラック エスカレード ESV カスタムリフトアップ 社外AW4本マフラー

    本体価格
    278.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV AWD HDDナビDTV 

    本体価格
    188万円

  • キャデラック エスカレード ホワイト スポーツ エディション 4WD 正規ディーラー車 2023年モデル 限定車

    本体価格
    1440万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規D車 パノラマ リアエンター AKG

    本体価格
    1368万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD バックカメラ/ETC/サンルーフ/フルセグ

    本体価格
    90万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ESV

    本体価格
    175万円

  • キャデラック エスカレード プレミアムラグジュアリー 新並 1オナ 電動サイドステップ パノラマルーフ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 

    本体価格
    1300万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 フィオラノハンドリングパッケージ

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 D車 左H ベージュレザー

    本体価格
    1620万円

関東
66
594.6万円
関西
37
748.6万円
東海
48
402.2万円
北海道
13
483.8万円
九州
13
364.2万円
東北
9
539.6万円
北陸・甲信越
6
147.5万円
中国
6
1168万円
四国
6
246.4万円
地域別台数
関東
3
1533.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

エスカレードの中古車を探す

575Mマラネロの中古車を探す

エスカレードと575Mマラネロの比較トップへ

エスカレードと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   フェラーリ  575Mマラネロ
1490万円1800万円 新車時価格 2470万円2570万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
6156 排気量(cc) 5748
416 最高出力(馬力) 515
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

エスカレードと575Mマラネロの比較トップへ

エスカレードや575Mマラネロと他の車種を比較してみる

 

エスカレードと575Mマラネロの比較トップへ

エスカレード575Mマラネロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エスカレード575Mマラネロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエスカレードの中古車は204台、575Mマラネロの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

エスカレード、575Mマラネロの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet