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エスカレードとF-150を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   フォード  F-150
VS
37.4万円1968.4万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 87万円1685万円
F-150の相場表を見る
208 中古車掲載台数 39
  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 新車並行/純正クローム22インチ/CROSS4本出マフラー/BOSEサウンド/バックカメラ/ナビTV/Fシートヒーター&クーラー/電動サイドステップ/パワーバックドア/純正リモートスタート

    本体価格
    235万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD アダプティブ・クルーズ サンルーフ ブラックレザーシート シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター ETC パワーシート 電動サイドステップ 22インチAW ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1248万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 

    本体価格
    1750万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 黒革シート  AppleCarPlay

    本体価格
    1280万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD ディーラー車 最終型 禁煙車 ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC ボーズサウンド サンルーフ シートベンチレーション ブラインドスポットモニター プラチナム専用22インチホイール

    本体価格
    159.8万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 新並

    本体価格
    120万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ディーラー車 レザーシート サンルーフ パワーランニングボード パワーリアゲート リアモニター 360度カメラ BOSEサウンド 純正22インチAW クーラーBOX

    本体価格
    618万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD パノラマサンルーフ リアエンターテイメント 電動サイドステップ AKGサウンド 新車保証付き ワンオーナー

    本体価格
    1078万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー AWD 2007年モデル・1ナンバー登録・社外ナビ・リアカメラ・パワーバックゲート・ATトランスミッション(TCM交換)修理済

    本体価格
    270万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ ローンチ エディション4WD 正規D車/50台限定車/1オーナー/フルステルスプロテクションフィルム施工済み/アージェントシルバーメタリック/24インチ7スポークパールニッケルAW/電動Sステップ/55インチHDカーブドLEDディスプレイ/Boelaマフラー

    本体価格
    1968.4万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-150 SVT ラプター 4WD フローティングナビ フロント/サイド/バックカメラ付き ETC サンルーフ 前後ADD VENOMバンパー ADD荷台スペアタイヤラック

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    本体価格
    1685万円

  • フォード F-150 XLT 4WD 18インチ KMC XD 811ロックスターII マットブラックホイール ヨコハマ ジオランダーM/T G003 マッドテレーンタイヤ バックフリップトノカバー フロントベンチシート

    本体価格
    449万円

関東
71
749.4万円
関西
39
876万円
東海
52
492.6万円
北海道
16
561.5万円
九州
8
578.9万円
東北
6
421.3万円
北陸・甲信越
2
1081.7万円
中国
8
962.7万円
四国
6
293.9万円
地域別台数
関東
14
516.9万円
関西
5
490.2万円
東海
6
372万円
北海道
5
409.9万円
九州
2
252.5万円
東北
1
1685万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
390万円
四国
2
355万円

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キャデラック  エスカレード   フォード  F-150
1490万円1995万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) ---
6156 排気量(cc) ---
416 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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