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エスカレードとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとスーパーグレートの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 90万円2838万円
スーパーグレートの相場表を見る
202 中古車掲載台数 195
  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 1ナンバー レグザーニ26インチアルミ

    本体価格
    99万円

  • キャデラック エスカレード ESV AWD '07モデル 1ナンバー登録 検7年3月 夏冬タイヤ

    本体価格
    130万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 1ナンバー 22AW 地デジ 社外マフラー 革シート ナビ キーレス ETC

    本体価格
    54万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1130万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD クリスタルホワイト レザーパワーシート

    本体価格
    1511万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD プラチナム 後期モデル 1ナンバー

    本体価格
    253万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1160万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 電動ステップ タンレザーシート

    本体価格
    658万円

  • キャデラック エスカレード ESV パナフローティングナビ TVモニタ

    本体価格
    188万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 1年保証付 正規D車 ワンオーナー SR 黒革

    本体価格
    427万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう スーパーグレート 12.9DT ウイング改 平車 4WD 

    本体価格
    448万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 深箱ダンプ ロングダンプ 解体ダンプ 

    本体価格
    598万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 土砂ダンプ 新明和工業 8.7トン積載 3軸2デフ ベッド付 7速MT 電動コボレーン

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 4軸低床アルミウイング 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 極東開発工業  ステンレス深ダンプ リヤゲート下開き 水密式 電動コボレーン

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 2.93t吊り4段セルフクレーン ラジコン 

    本体価格
    2157.5万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート クレーン付 LKG-FV50VZ ユニック 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート ハイジャッキ ウインチ付 リモコン付 アルコア製AW ハイルーフ 総輪エアサス

    本体価格
    385万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート シングルヘッド 第5輪荷重:11.5t アルミホイール メッキ付 管理番号C39593

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 大型ダンプ 2デフ Lゲート ※本州仕入れ 車検令和7年7月

    本体価格
    588万円

関東
60
641.1万円
関西
34
717.2万円
東海
53
494.7万円
北海道
12
399.4万円
九州
10
516.3万円
東北
8
501.6万円
北陸・甲信越
7
340.4万円
中国
12
909.5万円
四国
6
246.4万円
地域別台数
関東
26
793.1万円
関西
26
719.5万円
東海
28
1129.1万円
北海道
59
622万円
九州
18
535.2万円
東北
12
1173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
19
1368万円
四国
7
1940万円

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エスカレードとスーパーグレートのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   三菱ふそう  スーパーグレート
1490万円1800万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) ---
6156 排気量(cc) ---
416 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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