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N-BOXスラッシュとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとエスカレードの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   キャデラック  エスカレード
VS
24万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
452 中古車掲載台数 224
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ワンオーナー車  ツートンカラー CTBA

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ オーディオ バックカメラ スマートキー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    72.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 

    本体価格
    105.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 1年保証付 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザー調シート スマートキー HIDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    50.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 認定中古車 電子制御パーキングブレーキ バックカメラ 純正ディスプレイチューナー イモビライザー アイドリングストップ ABS VSA ワンセグ CD再生 HDMI USB接続 Bluetooth対応

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ・リアカメラ・ETC・ドラレコ前後・スマートキー

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ スマートキー ETC Bluetooth バックカメラモニター オートライト オートエアコン 純正ステアリング 横滑り防止 プッシュスタート

    本体価格
    41万円

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    180万円

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    本体価格
    1350万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD プラチナム

    本体価格
    220万円

関東
105
82.9万円
関西
29
75.7万円
東海
81
80.7万円
北海道
25
79.1万円
九州
78
83.8万円
東北
42
80.1万円
北陸・甲信越
48
83.4万円
中国
31
79.5万円
四国
13
74.2万円
地域別台数
関東
77
704.8万円
関西
39
795.2万円
東海
57
474.8万円
北海道
14
609.4万円
九州
10
598.5万円
東北
5
709.8万円
北陸・甲信越
5
407.5万円
中国
11
874.3万円
四国
6
253.7万円

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N-BOXスラッシュとエスカレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   キャデラック  エスカレード
132万円195.6万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
58~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は452台、エスカレードの中古車は224台掲載しています。
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